(Reportando desde Nueva Delhi, India)
Son las 4 am y no puedo dormir, salgo a mirar por mi ventana y veo una «niebla» intensa. Niebla entre comillas porque a los dos días de llegar a Nueva Delhi sé que en realidad no es niebla, es en realidad una muestra de la contaminación del aire.
Gracias a un colega (que también fue invitado al Foro Asiático de Governabilidad Global #AFGG2018), profesor de la Universidad de Relaciones Exteriores China ubicada en Beijing me entero que los índices de contaminación del aire en New Delhi y Beijing son tan altos que existe la necesidad de comprar máquinas que filtran el aire que entra a tu casa. El suyo costó 2000 dólares, lo que rápidamente te hace deducir que este privilegio pertenece solamente a unos/as cuantos/as.
Lo más interesante de la conversación fue la parte cuando me contó acerca de la página web que él usa para saber si se aventura (o no) a salir a correr. Y es así como me entero de la website : «Contaminación del aire de mundo: Mapa de la calidad del aire en tiempo real«
Inmediatamente chequeamos el nivel de contaminación en Nueva Delhi y esto fue con lo que nos topamos: indíce 379 (Hazardous = arriesgado), esto significa que de los seis niveles que existen ( que se expresan con valores de 50 a 500), Nueva Delhi presenta una contaminación entre el último y penúltimo nivel más alto.
Ahora comienzo a entender por qué las ventanas de mi habitación de hotel no se pueden abrir!
Inmediatamente después quise saber cuál es el nivel de la ciudad donde estuve trabajando hace poco, y es así como use el buscador de la misma página web para encontrar la ciudad de Lima (Perú). El nivel era de 80 lo cual califica como «moderado». Me sorprendí de sobremanera dado que esperaba que el índice fuera más alto debido a la alta contaminación producida por los carros particulares y algunos buses antiguos pertenecientes al servicio público. Pero un momento, vale la pena recalcar que la contaminación proveniente del parque automotor es solamente una de las tantas causas que contribuyen a la contaminación del aire.
Gracias al tiempo que trabajé en el Organismo de Evaluación y Fiscalización ambiental del Ministerio del Ambiente del Perú (OEFA) aprendí acerca de las evaluaciones de PM 10 y PM 2.5, las cuáles son partículas solidas con un diámetro menor de 10 y 2.5 µm respectivamente. Estas partículas se encuentran dispersas en el aire y son uno de los mayores contaminates presentes en nuestro día a día.
» ¿Cuál será la dosis de PM 10 y PM 2.5 que estaré absorbiendo esta mañana?» Era mi pregunta de algunos días cuando caminaba al trabajo en Lima o cuando abría mi ventana en Huacho.
Probablemente existan mejores páginas que analicen muchos más parámetros además de (PM10, O3, SO2) pero les dejo esta herramienta para que les sirva como base para despertar la curiosidad acerca del tema. Agrego también unas preguntas …
….. ¿Y cuál es el indice de contaminación del aire en tu ciudad?
………. ¿ Qué piensas hacer al respecto?
Son preguntas importantes, especialmente después que un reporte de la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económico (OECD) titulado: Las consecuencias económicas de la contaminación del aire exterior proporcionara una evaluación y pronóstico de las consecuencias económicas de la contaminación del aire. Puntos importantes como efectos en la mortalidad y cambios en los rendimientos de los cultivos y el impacto en el mercado y la economía del país nos hacen reflexionar acerca de las políticas públicas estrictas que deberíamos comenzar a implementar en nuestros estados.
Les dejo el siguiente párrafo de Simon Upton parte de su artículo «El verdadero costo de la contaminación del aire» publicado en el Foro Económico Mundial:
«La contaminación del aire resta años de vida a la gente, causa un importante grado de sufrimiento y dolor (en adultos y niños por igual) y menoscaba la producción de alimentos, justo cuando necesitamos alimentar a más gente que nunca. No es sólo una cuestión económica: es una cuestión moral «
Finalmente, dejando de ser tan antropocentristas …. tenemos que hacernos la pregunta:
¿Cuál es el impacto de la contaminación del aire en la flora, fauna y el ecosistema en si de New Dehli y Beijing?
-> To be continued